ABD Başkanı Donald Trump’ın geçtiğimiz hafta duyurduğu yeni ithalat vergisi kararı, otomotiv dünyasında adeta deprem etkisi yarattı. ABD’nin tüm ithal otomobillere getirdiği yüzde 25 oranındaki gümrük vergisi, başta Japon ve Alman üreticiler olmak üzere küresel otomotiv şirketlerinin hisselerini fena sarstı.
Yatırımcılar otomotiv sektörden kaçarken, milyarlarca dolarlık kayıplar endeksi kırmızıya boyadı. Düşüş sadece Asya markalarıyla sınırlı kalmadı, General Motors son beş işlem gününde yüzde 8’den fazla, Ford yüzde 9, Tesla ise yaklaşık yüzde 12 değer kaybetti. Elektrikli araç üreticisi Rivian’da kayıp yüzde 11’i bulurken Stellantis’in piyasa değeri ise yüzde 20’ye varan bir düşüşle sarsıldı.
JAPON DEVLERİ EN AĞIR DARBEYİ ALDI
Vergi kararından en fazla zararı görenler ise Japon üreticiler oldu. ABD otomotiv pazarının önemli oyuncuları arasında yer alan Toyota, Honda, Nissan ve Subaru'nun hisselerinde sert düşüşler gözlendi.
Toyota yüzde 13, Mazda yüzde 19, Nissan yüzde 20, Subaru ise yüzde 15 oranında düşüşle yatırımcılarını üzdü. Koreli Hyundai yüzde 10, Kia ise yüzde 9 oranında değer kaybetti.
Verginin etkisi otomotiv sektörünün önemli üreticilerden Avrupa’ya da uzandı. ABD’de üretim yapan Alman otomotiv devleri BMW, Volkswagen ve Mercedes-Benz’in hisseleri de yüzde 9 ila 11 arasında geriledi. Lüks segmentte faaliyet gösteren Ferrari ise son beş günde yüzde 9 düşüş yaşadı.
2024 yılında 16 milyon aracın satıldığı ABD, Çin’in ardından dünyanın en büyük ikinci otomotiv pazarı olmayı sürdürüyor. Pazar lideri General Motors, 2.7 milyon araçla zirvede yer alırken, Toyota 2.3 milyon adetle hemen arkasından geliyor. Ford, Hyundai, Honda ve Nissan gibi markalar da ABD’de güçlü satış hacimleriyle öne çıkıyor.
Gönder